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东莞地铁2号线三期工程开工,建成后可与深圳地铁衔接

文/羊城晚报全媒体记者 余宝珠

记者9月8日获悉,已于8月底正式进入施工建设的东莞市轨道交通2号线三期工程目前正有序推进建设工作。据介绍,该项目估算总投资达146.9亿元,预计2027年建成通车。记者了解到,东莞市轨道交通2号线三期项目是东莞继2号线一、二期工程和1号线一期工程后的第3个城市轨道交通工程,建成后可实现东莞地铁与深圳地铁的衔接。

东莞市轨道交通2号线三期工程全长约17.1公里,北起虎门火车站,南至交椅湾站,沿莞太路-连升路-规划绿轴-滨海湾大道敷设。该工程共设车站9座,分别为虎门北站、虎门大道站(与规划东莞10号线换乘)、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站(与在建深茂高铁、规划中南虎城际、规划东莞9号线、规划广州22号线换乘)、青创城站、港澳码头站(与规划东莞14号线换乘)、交椅湾西站、交椅湾站(与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘)。全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外,其余为地下线路;全线地下段约16.7公里,高架段约0.2公里,过渡段约0.2公里。此外,在沿江高速南、新安中路以北,滨海湾站东北侧设滨海湾停车场1座;设置1座主变电所,位于沿江高速虎门收费站东北侧,与城市变电站紧邻布置。

项目建成后,将实现东莞市区与虎门镇中心区、滨海湾新区的轨道连接,未来计划与东莞3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深茂铁路、中南虎城际实现换乘接驳,大幅增强东莞市区与新区之间的联系,有力推动新区与沿海片区深度融入粤港澳大湾区。同时,项目建成将进一步完善东莞城市轨道交通线网结构,带动沿线空间布局的新一轮调整,提升城市总体发展水平。

记者了解到,东莞当前运行的地铁线路仅有轨道交通2号线一条线路,即2号线一、二期工程。轨道2号线三期工程作为2号线的延长线,将2号线从东莞虎门延长至东莞长安镇交椅湾站,可实现与深圳地铁的接驳。

来自东莞轨道公司的数据显示,东莞轨道2号线一、二期工程已于2016年5月27日顺利开通试运营,目前运营情况良好。截至今年7月31日,2号线已累计运送旅客2.55亿人次,日均客运量11.31万人次,累计开行列车62.05万列次,运营共计2199.70万列公里。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 朱嘉乐

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